Descrizione

No permute. Taglia L Comperata nel 2022 ,mai usata Descrizione Prodotto Cambio Shimano Deore 12 velocità Il cambio è uno Shimano Deore e rappresenta il prodotto d'ingresso della fascia agonistica della casa Giapponese. Sistema Boost Il carro posteriore è di tipo Boost con una battuta al mozzo di 148mm. L'utilizzo di questo standard favorisce l'utilizzo di pacchi pignoni maggiorati e consente al telaio di avere i foderi orizzontali più corti rendendo la bici più maneggevole. Freni a disco idraulici L'impianto frenante a disco idraulico è uno Zoom con disco 180 millimetri per l'anteriore e 160 millimetri per il posteriore. Guarnitura monocorona Passaggio cavi interno Il passaggio dei cavi è fatto passare all'interno del telaio per una maggior protezione alle intemperie ed una migliore areodinamicità, ottenendo in aggiunta una miglior pulizia estetica. Doppio perno passante Sia il carro posteriore che la forcella anteriore hanno dei sistemi di sgancio a perno passante per le ruote. Questo sistema garantisce una maggior sicurezza rispetto al normale quick realease e sopratutto aumenta la rigidità torsionale della bici. Sterzo Tapered Lo sterzo è Tapered da 1-1/2" nella parte inferiore e 1-1/8" nella parte superiore. Questo tipo di sterzo differenziato attribuisce al telaio un maggior assorbimento degli urti ed un miglior ingresso in curva. Telaio in carbonio monoscocca Rigidezza e ottima resistenza alle torsioni sono le connotazioni principali del telaio, realizzato con fibre di carbonio di ultima generazione Toray T800-M40J. Iron viene riproposta con due nuove colorazioni, moderne ed accattivanti. Lo sterzo ribassato e conico, avvolto dalla sezione allargata del tubo orizzontale, conferisce allo snodo una maggiore solidità sul piano verticale ed una resistenza ottimale alle torsioni. Alla rigidezza del telaio contribuiscono le specifiche BOOST da 148 mm con perno passante da 12 mm.